Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты производителей компании Sava(Cловения) и Matador  (Cловения)

 предлагаемые  комплектующие изделия, могут использоваться для транспортировки горячих материалов с температурой от плюс 60 до плюс 210°C.

Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты обеспечивают работоспособность в диапазоне температур окружающей среды от минус 45 до плюс 60°C.

Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты -технические характеристики 
Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты производятся стандартной ширины - 300,400, 500, 600, 650, 800, 1000, 1200, 1300, 1400, 1600, 1800, 2000, 2200, 2400 мм, однако, по требованию заказчика, могут быть изготовлены и другой ширины.
Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты обеспечивают прочность от ЕР 250 Н/мм до ЕР 3150Н /мм.
Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты изготавливаются на основе материала каркаса типа ЕР. Данный каркас благодаря полиэфирным нитям основы, обеспечивает теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты высокой прочностью при низком (не более 2%) относительном удлинении;
Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты имеют повышенную ударостойкость и гибкость, благодаря утку из полиамида.

Категории резиновых обкладок ( в соответствии с DIN 22102 Германия)

Пример условного обозначения:

1400 EP 1250 /5 10 /3 T2
   1     2     3    4   5   6  7



где:
1 – ширина;
2 – тип тканевого каркаса;
3 – прочность Н/мм;
4 – количество тканевых прокладок;
5 – толщина верхней резиновой обкладки;
6 - толщина нижней резиновой обкладки;
7 - категория резиновой обкладки.



Теплостойкие конвейерные резинотканевые ленты - прочность, конструкция каркаса и количество тканевых прокладок

Конвейерные резинотканевые ленты могут быть изготовлены с любой комбинацией наружных обкладок.
Конвейерные резинотканевые ленты изготавливают любой длины, но вес рулона не должен превышать 12 тонн.
Конвейерные резинотканевые ленты имеют резиновый борт.
Заводская гарантия не менее 24 месяцев.
Возможна доставка приобретенной продукции до склада потребителя.

МАСЛО И ЖИРОСТОЙКИЕ КОНВЕЙРНЫЕ ЛЕНТЫ

Масло и смазочные вещества очень пагубно влияют на резину, но, тем не менее, каждый день необходимо с помощью транспортерных лент транспортировать и содержащие их материалы. 

Для того чтобы предотвратить "разбухание резины", резиновое покрытие ленты должно быть жиростойким. Тем не менее, не все смазочные вещества и масло одинаково агрессивны по отношению к резине.

Типы лент в зависимости от цели эксплуатации:

• тип MOR – масло- и жиростойкие покрытия;
• тип MG – масло- и жиростойкие покрытия среднего уровня;
• тип GMG – полные масло- и жиростойкие покрытия. 
  
  Строение масло- и жиростойких транспортерных лент:
• 2- или многопрокладочный EP каркас (основа-полиэстер + уток-полиамид);
• специальный резиновый слой с высокой адгезией материала;
• специально масло- и жиростойкое покрытие. 

• Тип ленты	Применение
  MOR	Покрытие с умеренной маслостойкостью. Подходит для изделий с небольшим количеством животных жиров и растительных масел (зерновые, рапс и отходы, компост, кормовые смеси...)
  MG	Покрытие с умеренной маслостойкостью (подходит для транспортировки указанных в типе MOR изделий), с наружной прокладкой умеренной маслостойкости для лент с нарезными бортами и для скользящих конвейеров. Применяется там, где агрессивные вещества могут присутствовать также на нижней стороне ленты и по бортам.
  MOR PLUS	Данный тип ленты с рельефными бортами используется для транспортировки материалов, содержащих животный жир и растительные масла. Лента используется в промышленности по производству и транспортировке зерна, продуктовых смесей, соевого жмыха, консервированных продуктов, целлюлозы, древесной стружки, удобрений.
  MG PLUS	Маслостойкое покрытие с наружной прокладкой умеренной маслостойкости. Пододит для материалов, содержащих животный жир или растительные масла. Данный тип ленты используется в промышленности по производству и транспортировке зерна, продуктовых смесей, соевого жмыха, консервированных проуктов, целлюлозы, древесной стружки, удобрений. Применяется для лент с нарезными бортами и для скользящих транспортеров. Применяется там, где агрессивные вещества могут присутствовать также на нижней стороне ленты и по бортам.
  GMG	Предельно маслостойкий тип ленты для изделий, содержащих минеральные масла, терпен, смолу (деревянная стружка, древесина...). Данный тип ленты обладает стойкостью к лиламину, что используется в производстве удобрений.
  KMOR	Самозатухающая лента с умеренной маслостойкостью и резиновым покрытием соответствует DIN EN ISO 340:2007 и антистатическим покрытием соответствует DIN EN ISO 284:2004.
  SMOR	Самозатухающая лента с умеренной маслостойкостью с или без  резинового покрытия соответствует DIN EN ISO 340:2007 и антистатическим покрытием соответствует DIN EN ISO 284:2004.

Область применения масло - и жиростойких транспортерных лент:

 - бетонные заводы;
 - утилизирующая отрасль;
 - металлообрабатывающая промышленность;
 - деревообрабатывающая промышленность;
 - сельское хозяйство;
 - бумажная промышленность;

Преимущества:

• устойчивость к влиянию масел, смазочных веществ и к неблагоприятному воздействию окружающей среды;
• разбухание ленты ограничено и сведено к минимуму;
• высокая адгезия между составными частями;
• высокая экономичность благодаря оперативным и эксплуатационным издержкам;
• возможность многократной стыковки методом вулканизации, холодным или механическим способом;
• низкое удлинение до рекомендованной нагрузки;
• производство соответствует DIN 22102;
• улучшена устойчивость ленты к погодным условиям;
• резиновые борта.

Ширина ленты:
500, 650, 800, 1000, 1200, 1300, 1400, 1600 мм
Возможна любая ширина по требованию заказчика

 Для заказа резинотканевой конвейерной ленты нужно заполнить опросный лист oprosnyy-list-na-zakaz-rezinotkanevoy-konveyernoy-lenty.pdf [118.01 Kb] (cкачиваний: 95)

ЛЕНТА КОНВЕЙЕРНАЯ РЕЗИНОТКАНЕВАЯ ТРУДНО-ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ

Ленты изготавливаются как в резинотканевом так и в резино тросовом исполнение. 
Применяются на объектах перегружающих легко возгораемые материалы (уголь, сера и т.д.) для обеспечения пожаробезопасности работ., могут быть происведены в морозостойком исполнении,    в закрытых конвейерах ,при транспортировке легко воспламеняющихся грузов ,при работе в потенциально взрывоопасных районах, при близкорасположенном источнике огня ,для погрузки и транспортировки угля , предприятия по переработке отходов , сталелитейные заводы, теплостанции, мусороперерабатывающие заводы

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, В РФ ПО ГОСТ 20-85, ПРОИЗВОДЯТ 2 ОСНОВНЫХ ТИПА:

Тип 1. - для тяжелых и особо тяжелых условий эксплуатации (виды 1.2Ш, 1.2ШМ, 1ШТС(ТГ), 1ШТС). В состав ленты под рабочую обкладку вводят дополнительную защитную брекерную прокладку из специальной высокопрочной ткани для защиты от пробоя пр падении крупных грузов с острыми ребрами. Многопрокладочные с двусторонней резиновой обкладкой, резиновыми или нарезными бортами;
Тип 2. - для условий эксплуатации средней тяжести (виды 2Ш, 2ШМ, 2ШТС(ТГ), 2ШТС). Многопрокладочные с двусторонней резиновой обкладкой, резиновыми или нарезными бортами;

При изготовлении тканевых прокладок используются ткани:

EP – ткани с основой из смеси полиэфирных и полиамидных нитей и утком из полиамидных нитей;
ТК– ткани с основой и утком из полиамидных нитей;
ТЛК-ткань с основой из полиэфирных и утком из полиамидных нитей.

Примечания:

Число тканевых прокладок в поперечном сечении одной ленты составляет 2-6 шт.
Ширина конвейерных лент с тканевой основой может быть от 400 до 2000 мм, допускается изготовление лент шириной до 2400 мм.
Толщиной обкладок: с рабочей стороны от 2 до 10 мм и с нерабочей стороны – от 0,5 (условно 0) до 3,5 мм.
Диапазон рабочих температур от -25 до +60 °С (от -45 до +60 °С для морозостойких лент)